本文作者：王迎佳；魏涛；岑少起；秦东晨；成功正常投稿发表论文到《内蒙古大学学报(自然科学版)》2014年06期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：以带油腔的高速动压径向滑动轴承为研究对象,基于层流、紊流润滑理论,建立了层流、紊流同时存在于同一轴承油膜时的滑动轴承静态特性二维模型;分析不同轴颈转速下油膜内雷诺数、压力、温度的分布以及承载力、摩擦力、侧泄量等静态特性的变化;并将结果与无腔圆柱轴承和单一流态下的计算结果进行对比.结果表明:在动压滑动轴承流场计算中,必须首先正确判定油膜流态及计入温黏关系;由于油腔的存在,混合流态下油膜雷诺数、压力分布曲线呈现明显的阶梯性;与相同条件的无腔轴承相比,开设油腔会小幅降低承载力,但同时会减少摩擦和降低温升,综合性能较优.
【论文正文预览】：为适应不同的实际工程要求,需要在径向滑动轴承轴瓦上开设不同结构的油腔.与无腔圆柱滑动轴承相比,开设油腔大大增加了分析轴承特性的复杂程度,而考虑油膜内实际流态分布,特别是在层流、紊流共存的“混合流态”下的研究工作更加困难.但是,在高速、超高速滑动轴承中由于不同深
【文章分类号】：TH133.31
【稿件关键词】：滑动轴承油腔层流紊流混合流态静态特性
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【稿件标题】：【滑动轴承图片】混合流态下带油腔滑动轴承静态特性分析
【作者单位】：郑州大学机械工程学院;河南工程学院计算机学院;
【发表期刊期数】：《内蒙古大学学报(自然科学版)》2014年06期
【期刊简介】：0......更多内蒙古大学学报(自然科学版)杂志社(http://www.400qikan.com/qk/9652/)投稿信息
【版权所有人】：王迎佳；魏涛；岑少起；秦东晨；

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