本文作者：于长江；成功正常投稿发表论文到《中国海事》2015年05期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：正随着集装箱运输市场的日益成熟,集装箱船大型化进程不断深入,最大载箱量纪录不断被刷新。大型船舶对航运市场带来的影响是很明显的,一方面,集装箱船舶大型化的规模效应能有效降低单箱运输成本,从而使航运公司在激烈的市场竞争中占据主导地位;另一方面,集装箱船大型化给航运公司和港口乃至整个航运市场带来新的挑战,特别是在世界经济尚未复苏,金砖国家对世界经济带动效应减弱的情况下,大型集装箱船运输能否达到预期效果依然是个疑问。一、集装箱船大型化分析
【论文正文预览】：随着集装箱运输市场的日益成熟,集装箱船大型化到2014年,全格舱式集装箱船的运量占整个集装箱总运进程不断深入,最大载箱量纪录不断被刷新。大型船舶量的92%。对航运市场带来的影响是很明显的,一方面,集装箱船舶大型化的规模效应能有效降低单箱运输成本,从而使航运公司在激烈
【文章分类号】：F551
【稿件关键词】：集装箱船;船舶大型化;航运公司;集装箱运输;运输成本;大型船舶;规模效应;世界经济;市场竞争;金砖国家;
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【稿件标题】：船舶集装箱|全球集装箱船舶大型化、营运低速化趋势探讨
【作者单位】：日照海事局;
【发表期刊期数】：《中国海事》2015年05期
【期刊简介】：《中国海事》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国海事杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-5352/U，国际刊号：ISSN1673-2278。中国海事杂志社由中华人民共和国交通运输部主管、中华人民共和国海事局主办，本刊为......更多中国海事杂志社(http://www.400qikan.com/qk/11781/)投稿信息
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