本文作者：齐萌；李大伟；成功正常投稿发表论文到《进出口经理人》2012年08期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：正太平洋航线、亚欧航线、大西洋航线一直是班轮运输业公认的三大干线,然而随着全球经济贸易中心向亚洲的转移和旺盛的发展势头,亚欧航线正逐步成为新主角。运价的大起大落不仅严重影响班轮公司经营的稳定性和持续性,也会给外贸客户的运输成本带来巨大的波动风险。上半年行业回顾运价明显提升经历了2011年的巨额亏损,2012年上半年,集装箱运输行业在困境中努力恢复运价,3月中旬行业龙头马士基带头大幅提升亚欧航线运价是此次运价恢复的重要标志。截止至6月
【论文正文预览】：陈弋;;全球海运市场弱市反弹,后市不容乐观——2011年5月国内外航运市场简评[J];水运管理;2011年07期
【文章分类号】：太平洋航线、亚欧航线、大西洋航线一直是班轮运输业公认的三大干线,然而随着全球经济贸易中心向亚洲的转移和旺盛的发展势头,亚欧航线正逐步成为新主角。运价的大起大落不仅严重影响班轮公司经营的稳定性和持续性,也会给外贸客户的运输成本带来巨大的波动风险。上半年行业回
【稿件关键词】：F551
【参考文献】:

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【稿件标题】：[海运集装箱运输论文]班轮行业自救,海运价格走高——2012年亚欧航线集装箱运输走势分析与预测
【作者单位】：航线海运价集装箱运输班轮公司严重影响运输行业全球经济班轮运输运输成本波动风险
【发表期刊期数】：《进出口经理人》2012年08期
【期刊简介】：《进出口经理人》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，进出口经理人杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-5491/F，国际刊号：ISSN。进出口经理人杂志社由主管、主办，本刊为月刊。自创刊以来，被公认誉为具有业内影响......更多进出口经理人杂志社(http://www.400qikan.com/qk/11606/)投稿信息
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