本文作者：王晶；成功正常投稿发表论文到《中国商贸》2012年23期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：随着社会主义市场经济的发展,区域经济一体化是必然的趋势。但是在经济一体化的过程中,由于利益的驱使,各区域之间又各自为政,导致了区域之间的经济合作很难向纵深方向发展。因此,区域公共管理与区域经济一体化模式的构建被提上了议事日程。本文主要以湖北省沿江区域的开发为例,探讨了区域公共管理与区域经济一体化的模式构建问题。
【论文正文预览】：湖北的沿江区域是指东起黄冈市的黄梅县,西至恩施州的巴东县,地域总面积约7万平方公里,其中包含了咸宁、鄂州、黄冈、黄石、荆州、宜昌、武汉7个市和恩施一个州。在20世纪80年代中期,湖北开始实施长江中游经济带开发战略。到了90年代,湖北又积极响应浦东大开发,对沿江地区开
【文章分类号】：F127
【稿件关键词】：区域公共管理区域经济一体化模式构建
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【稿件标题】：【沿江高铁湖北省规划图】区域公共管理与区域经济一体化的模式构建——以湖北省沿江区域开发为例
【作者单位】：中国地质大学(武汉)公共管理学院;
【发表期刊期数】：《中国商贸》2012年23期
【期刊简介】：《中国商贸》杂志创刊于1992年，是按照当时商务部部长胡平指示中国商贸领域要办一报一刊而创办的。2007年起全新改版的《中国商贸》杂志突出国家级、行业性和国际化的特色，紧密关注商贸流通行业，提供商贸政策权威解读和产经深度分析，反映行业需求和呼声，解......更多中国商贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1132/)投稿信息
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