本文作者：舒昶；张林波；成功正常投稿发表论文到《生态经济》2015年06期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：由于利益的驱使以及后代人的主体"缺位",当代人对港口岸线资源进行粗放式的开发和利用,将导致后代人缺乏或无资源可用,在当前的港口岸线资源开发与使用的过程中存在着代际不公平现象。通过对港口岸线资源代际配置问题的研究和探讨,深入贯彻党的十八大提出的关于深化资源性产品价格和税费改革,建立反映市场供求和资源稀缺程度、体现生态价值和代际补偿的资源有偿使用制度和生态补偿制度的政策要求。文章基于博弈论的角度,在后代人主体"缺位"的条件下,建立当代人和后代人之间的博弈模型,并对得益结果进行分析与讨论,提出相关的政策建议:1合理规划开发进度,有计划、分步骤的引进新设备、新技术,使单位开采效率逐步提高。2确定合适的贴现系数,通过提高当代人对未来人的责任感和使命感来提高当代人对于代际间的时间偏好。3合理征收资源税,通过提高港口岸线资源的征税税率来限制当代人对港口岸线资源的过度开发和利用。
【论文正文预览】：1引言港口岸线是指已有港区、规划港区和其他用于港航建设的一定范围的水域与陆域(包括自然和人工的)。港口岸线是港口建设的基础性资源,是国家的宝贵战略资源[1],同时也是不可再生的稀缺资源。但随着经济的快速发展,部分港口岸线资源出现承载力下降等问题。近年来,环境保护部
【文章分类号】：F552.3;F224.32
【稿件关键词】：港口岸线资源代际配置博弈
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【稿件标题】：博弈论视角看法律|基于博弈视角的港口岸线资源代际配置分析
【作者单位】：中国环境科学研究院;北京中环国宏环境资源科技有限公司;
【发表期刊期数】：《生态经济》2015年06期
【期刊简介】：本刊自改版以来，关注全球生态经济领域的热点事件，唤起全民生态意识，传播生态经济知识，引起社会各界广泛瞩目，成为领导实施生态与社会可持发展战略决策的参谋；企业通过保护、开发生物资源创造生态财富的助手；广大读者关心生态环境、营造生态家园的益友。......更多生态经济杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1108/)投稿信息
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