本文作者:郭昭君;成功正常投稿发表论文到《中国市场》2014年42期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:当前,我国公共自行车主要是以政府支持,企业运营的模式进行运作,但在运营中仍存在问题,主要体现在自行车借还系统和智能化系统存在缺陷,公共自行车损毁状况较严重,公共自行车发展缺少长远规划,自行车公司在沟通顾客方面存在缺陷等方面。因此政府应从提高管理员素质,调解供需矛盾,探索新型的运营模式,做好自行车发展的长远规划,提高宣传力度等方面入手,促进公共自行车的发展。
【论文正文预览】:1引言公共自行车即公用的自行车,十七大后党中央号召构建“两型社会”,城市交通与资源及环境有着密切联系,很多城市已经推出公共自行车系统。对于该系统目前没有确切的定义,但基本含义如下:政府或组织在大型居住区、商业中心、交通枢纽、旅游景点等客流集聚地设置公共自行车租
【文章分类号】:D631.5;F572
【稿件关键词】:公共自行车有效管理政府管制
【参考文献】:
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- 王志高;孔喆;谢建华;尹立娥;;欧洲第三代公共自行车系统案例及启示[J];城市交通;2009年04期
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【稿件标题】:【论文加关键词】我国公共自行车的政府管制问题探究
【作者单位】:信阳农林学院;
【发表期刊期数】:《
中国市场》2014年42期
【期刊简介】:政府调控市场的最佳纽带、市场引导企业的最短通道、理论联系实践的最紧结合、世界关注中国的最大窗口。《中国市......更多
中国市场杂志社(
http://www.400qikan.com/qk/943/)投稿信息
【版权所有人】:郭昭君;
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【论文加关键词】我国公共自行车的政府管制问题探究
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