本文作者:李银;成功正常投稿发表论文到《全国商情(经济理论研究)》2009年18期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:当前,旅游地加强空间联系,进行区域旅游整合,形成区域旅游互补,是旅游业发展到一定阶段的必然结果。江苏沿黄海区域的连云港、盐城、南通在旅游资源上有共通性,也有自己的特色性,可以形成区域旅游互补。然而,当前,该区域在线路设计上孤立现象严重,淡旺季没有得到很好协调,大多以满足旅游团队为中心,个性化设计较少。针对目前市场状况,江苏省沿黄海区域旅游线路如何得到合理设计,加强区域合作,增强竞争实力,是当前三地旅游业迫切要解决的问题。
【论文正文预览】:当前,旅游地之间加强空间联系,区域旅游整合,克服行政区划障碍,寻求互补共赢,是旅游业发展到一定阶段的必然结果。旅游线路作为面向游客促销的主要产品,是各地争夺旅游市场的重要竞争战场。然而,江苏省沿黄海地区在进行旅游线路设计时,大多存在强烈的地方利益倾向,缺乏“大旅
【文章分类号】:F592.7
【稿件关键词】:沿黄海区域旅游线路线路设计旅游资源连云港江苏省麋鹿自然保护区旅游业发展南通个性化设计
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【稿件标题】:【江苏省2017年区域划分】江苏省沿黄海区域旅游线路设计
【作者单位】:青岛大学;
【发表期刊期数】:《全国商情(经济理论研究)》2009年18期
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【江苏省2017年区域划分】江苏省沿黄海区域旅游线路设计
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