本文作者：娄一中；成功正常投稿发表论文到《财经界(学术版)》2015年08期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：截止2014年底,我国高速铁路总营业里程已突破1.6万公里,客货分线运行初具规模,传统线路基本具备成网运输的能力,但铁路企业的货运体制和运行机制还跟不上现代化物流的发展。本文从目前铁路货运所面临的薄弱环节出发,分析铁路货运改革现状,提出下一步深化改革的建议。
【论文正文预览】：铁路货运本身具有运量大、运价低、全天候、持续均衡、节能环保、安全性高等优势,是现代物流的重要组成部分。新建铁路、高速铁路、客运专线的快速发展使铁路客运能力得到大幅提升,从而为铁路货运改革提供了运能空间。但目前铁路货运仍不能满足市场巨大货运量的需求,不能满足
【文章分类号】：F532.1
【稿件关键词】：深化铁路货运改革建议
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【稿件标题】：铁路货运改革|深化铁路货运改革的思考
【作者单位】：上海铁路局杭州机务段;
【发表期刊期数】：《财经界(学术版)》2015年08期
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【版权所有人】：娄一中；

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