本文作者:黄洪家;成功正常投稿发表论文到《航海》2015年03期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:M轮与TD618轮在长江口水域发生碰撞,是较为典型的能见度不良情况下的操纵不当造成碰撞事故的案例。本文就碰撞发生的原因、双方操作的失当之处进行剖析,引出能见度不良情况下,复杂水域航行风险及操纵注意事项,希望有关船舶及人员能引以为鉴,避免类似险情和事故的再次发生。
【论文正文预览】:尾吃水:7.0米。该轮23日2301时,右舷过No.105号灯浮;2321时,右舷过No.101号灯浮;2400时,右舷过No.54号灯浮。24日0018时,右舷过圆圆沙灯船;0024时,右舷过D44号灯浮;0030时,右舷过D42号灯浮;0054时,右舷过D36号灯浮;0144时,右舷过D24号灯浮;0231时,右舷过D12号灯浮;0243时,左舷
【文章分类号】:U698.6
【稿件关键词】:船舶碰撞长江口水域能见度不良
【参考文献】:
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【稿件标题】:[汉兰达碰撞事故图片论文]M轮与TD618轮碰撞事故分析
【作者单位】:上海远洋运输有限公司;
【发表期刊期数】:《
航海》2015年03期
【期刊简介】:《航海》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,航海杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN31-1121/U,国际刊号:ISSN1000-0356。航海杂志社由上海市科学技术协会主管、上海市航海学会主办,本刊为刊。自创刊以来,被公认誉......更多
航海杂志社(
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