本文作者：张启杰；刘素婷；解敬红；成功正常投稿发表论文到《中国商贸》2011年17期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：区域经济的协调发展依赖经济区域内增长极的推动,曹妃甸港作为"码头深水化、船舶大型化、航线国际化、货种专业化"的北方最大能源枢纽港,现代港口物流必将成为冀东乃至华北地区的一个新的经济增长极。而要使这一增长极效应得到充分发挥,带动区域经济的发展,就必须立足本地优势,高起点、高水平地将曹妃甸港定位在第三代港口上,规划和建设现代化综合物流园区,实现港口物流化。
【论文正文预览】：抓住渤海湾经济隆起的历史性机遇,唐山港(包括京唐港区和曹妃甸港区)已迅速跻身中国沿海亿吨大港行列,2010年,唐山港货物吞吐量达到2.5亿吨,其中曹妃甸港货物吞吐量突破亿吨大关,增速居全国第一。按照规划,曹妃甸港将成为“码头深水化、船舶大型化、航线国际化、货种专业化”
【文章分类号】：F552;F259.2
【稿件关键词】：曹妃甸港港口物流港口物流化
【参考文献】:

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【稿件标题】：曹妃甸港口物流园区|曹妃甸港港口物流化的思考
【作者单位】：唐山职业技术学院;
【发表期刊期数】：《中国商贸》2011年17期
【期刊简介】：《中国商贸》杂志创刊于1992年，是按照当时商务部部长胡平指示中国商贸领域要办一报一刊而创办的。2007年起全新改版的《中国商贸》杂志突出国家级、行业性和国际化的特色，紧密关注商贸流通行业，提供商贸政策权威解读和产经深度分析，反映行业需求和呼声，解......更多中国商贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1132/)投稿信息
【版权所有人】：张启杰；刘素婷；解敬红；

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