本文作者：钱卫忠；马勇；成功正常投稿发表论文到《中国海事》2015年05期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：文中结合长江口深水航道船舶交通流的特点和潮汐规律,推出长江口深水航道进出口船舶航行计划模板,供申请人自主选择一个比较合理的进槽时间,使之进槽时间与靠泊时间相吻合,有效地防止局部出现通航密度过高的现象、以减少危险局面的发生,为进入深水航道的船舶提供良好的通航秩序。
【论文正文预览】：目前,长江口深水航道船舶进槽时间与拟靠泊或进表1:2011——2013年进出长江口深水航道船舶统计表2011年2012年2013年江时间错位,造成在深水航道航行中出现有的船舶要追类日平日平别均总日平数百分比总比总(艘次)数均(艘百分数均(艘百分比越赶时间,有的船舶滞航等候泊位,使深水
【文章分类号】：U692
【稿件关键词】：深水航道实施船舶航行计划通航安全高效
【参考文献】:

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【稿件标题】：[长江口15.5米深水航道论文]长江口深水航道实施船舶航行计划管理的探讨
【作者单位】：吴淞海事局;
【发表期刊期数】：《中国海事》2015年05期
【期刊简介】：《中国海事》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国海事杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-5352/U，国际刊号：ISSN1673-2278。中国海事杂志社由中华人民共和国交通运输部主管、中华人民共和国海事局主办，本刊为......更多中国海事杂志社(http://www.400qikan.com/qk/11781/)投稿信息
【版权所有人】：钱卫忠；马勇；

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