本文作者：卢永忠；蒋小华；成功正常投稿发表论文到《全国商情(经济理论研究)》2007年09期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：云南省是我国唯一能从陆路通过东南亚直接沟通印度洋沿岸国家的省份,在连接三大市场(中国、南亚、东南亚),沟通两大洋(太平洋、印度洋)方面具有独特的区位优势。为了积极配合中国-东盟自由贸易区建设,满足泛珠江三角"9+2"区域、长江三角区域及我国大西南地区与周边国家经贸往来对通道运输的需要,加快云南自身经济的发展,云南省应积极推进国际大通道的建设,发挥面向东南亚、南亚桥头堡作用。
【论文正文预览】：云南国际大通道堪称大西南省市区通往东南亚、南亚各国的大枢纽、大通道、大门户,它能让云南重新成为大西南与东南亚、南亚各国之间的商品集散地、人员集散地、车辆集散地、开放与贸易中心。建立国际大通道要求之以“道”,以实现“大通”的目的。即以完备的现代交通、通信、
【文章分类号】：F127;F752.8
【稿件关键词】：云南省区位优势国际大通道
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【稿件标题】：【南亚大通道】依托国际大通道发挥面向东南亚、南亚桥头堡作用
【作者单位】：昆明冶金高等专科学校昆明冶金高等专科学校
【发表期刊期数】：《全国商情(经济理论研究)》2007年09期
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【版权所有人】：卢永忠；蒋小华；

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