本文作者：文雅；成功正常投稿发表论文到《国际经贸探索》2010年04期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：广州新白云国际机场投入运营后,粤港航空物流格局发生了结构性变化。文章以万有引力定律为基础,从空港与腹地的双向作用和空港对腹地的单向辐射能力两个维度,构建了空港物流的引力模型和场强模型。把广州国际机场和香港国际机场作为研究对象,分别测算出空港与广东省21个市的引力和场强。实证结果显示:两大空港的货源地基本一致,空港货源之争日趋明显;由于区位和定位的不同,两大空港的物流业务各有侧重,这为空港分工合作提供了基础。
【论文正文预览】：一、问题的提出新制度经济学的流行和新兴古典经济学的兴起,为经济学研究运输业提供了新的分析工具。新兴古典经济学家杨小凯认为,运输作为改进交易效率的重要方式,可以提高分工水平(魏际刚,2002)。史基浦机场资深规划师沙福玛(MauritisSchaafsma)认为:“今天的机场,就像50
【文章分类号】：F562.8
【稿件关键词】：物流空港引力模型场强模型
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【稿件标题】：【云南水土保持治理论文】穗港空港的物流发展态势——基于引力模型和场强模型的研究
【作者单位】：暨南大学特区港澳经济研究所;
【发表期刊期数】：《国际经贸探索》2010年04期
【期刊简介】：《国际经贸探索》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，国际经贸探索杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN44-1302/F，国际刊号：ISSN1002-0594。国际经贸探索杂志社由广东外语外贸大学主管、广东外语外贸大学主办，本刊为......更多国际经贸探索杂志社(http://www.400qikan.com/qk/9962/)投稿信息
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