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【数字信号抗干扰】基于地铁信号系统的车-地无线通信传输抗干扰

本文作者:夏伟;成功正常投稿发表论文到《技术与市场》2015年05期,引用请注明来源400期刊网!



【摘要】:地铁信号系统中要实现车与地信息互相传递就要采取车-地无线通信传输的方式。然而在车-地无线通信传输时会受到车站一些干扰源的影响,在一定程度上影响了数据传输的准确性和可靠性,进而影响了地铁运营的效率与安全。对地铁信号系统中车-地无线通信传输的安全性需求进行了分析,列举了当今几种常见的车-地无线通信传输的干扰源,并提出了相应的抗干扰措施。
【论文正文预览】:0引言随着我国城市建设的步伐逐渐加快,地铁建设成为了每个发展中城市的主要工程。地铁信号系统是控制列车正常运行的重要系统,其安全性和可靠性越来越受到人们关注。目前我国地铁普遍应用的就是CBTC信号控制系统,和以往传统的控制系统相比,CBTC控制系统可以通过部署在列车及
【文章分类号】:U231.7
【稿件关键词】:地铁信号系统无线传输干扰源措施
【参考文献】:
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  • 戚磊;;基于地铁信号系统中的通信系统[J];科学大众;2006年05期
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  • 王歆珏;崔建乐;;地铁信号系统安全分析[J];自动化博览;2009年02期
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  • 左建国;地铁信号系统频段选择建议[N];人民邮电;2013年
  • 本报记者 张奇锋 通讯员 叶子川;地铁信号系统那点事[N];广东科技报;2011年
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  • 龙广钱;H地铁信号系统工程项目进度管理研究[D];华南理工大学;2013年
  • 苏航;基于BP神经网络的地铁信号设备故障预测[D];华南理工大学;2013年
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【稿件标题】:【数字信号抗干扰】基于地铁信号系统的车-地无线通信传输抗干扰问题初探
【作者单位】:深圳市地铁集团有限公司运营总部;
【发表期刊期数】:《技术与市场》2015年05期
【期刊简介】:《技术与市......更多技术与市场杂志社(http://www.400qikan.com/qk/7888/)投稿信息
【版权所有人】:夏伟;


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