本文作者：李莉；薛冬辉；刘建；成功正常投稿发表论文到《中国流通经济》2011年01期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：文章指出,集团控制与协作是我国石油供应链最主要的特点,协作使我国石油供应链获得超额收益,将多个独立的石油生产环节纳入一个集团控制之下,使我国石油供应链收益大幅提升。然而低碳经济下,受碳排放成本影响,我国石油供应链传统获利模式受到挑战,超额利润会随碳排放成本的增加而减少。为推动我国石油供应链发展,使石油供应链重获持续竞争力,石油供应链企业应充分利用现有资源优势,积极进行低碳技术和新能源开发与转化,推动低碳经济发展。而我国政府应配合石油供应链转型,制定推动低碳经济发展的各项政策,在通过加征环境税等形式对高能耗行业施以惩罚的同时,为企业制定明确的新能源开发计划,综合利用财政、税收政策协助企业转型。
【论文正文预览】：一、引言石油是我国重要的战略储备资源,石油产业发展不仅关系到国计民生,而且影响到我国的能源安全。1998年,我国石油产业战略调整,将大量资源分散的中小石油企业合并,组建中国石油、中国石化、中国海洋石油三大集团公司,形成了以三大集团为核心、以合作与垄断为特征的石油
【文章分类号】：F274;F426.22
【稿件关键词】：低碳经济碳排放成本石油供应链夏普利博弈模型
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【稿件标题】：碳排放成本对我国石油供应链超额利润获取影响研究——基于夏普利博弈模型的分析
【作者单位】：南开大学;
【发表期刊期数】：《中国流通经济》2011年01期
【期刊简介】：《中国流通经济》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国流通经济杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-3664/F，国际刊号：ISSN1007-8266。中国流通经济杂志社由主管、北京物资学院主办，本刊为月刊。自创刊以来，被......更多中国流通经济杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10309/)投稿信息
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