本文作者：敬学德；成功正常投稿发表论文到《科技创新与应用》2015年15期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：由于宝中铁路建设年代较早,受当时地方电网条件的制约,供电方案较简单。随着铁路发展,原来的供电系统逐渐暴露出电压波动大,谐波含量高,供电可靠性差的缺陷。严重影响铁路正常生产和沿线职工的生活。文章以宝中铁路电力改造为中心,首先介绍了宝中铁路供电系统的现状和存在问题,然后讲述了通过改造10kV铁路配电所,改造牵引变电所,架设自闭线,改造车站供电设施四方面措施,从根本上解决宝中铁路电力系统电压波动大,谐波含量高,供电可靠性差的问题。
【论文正文预览】：1当前铁路电力系统结构和存在的问题宝中铁路始于陕西省宝鸡市,经过甘肃平凉市,最终到达宁夏回族自治区中卫县,始建1990年,于1996年7月建成并正式营运。沿线主要车站有宝鸡、千阳、陇县、华亭、平凉、固原、同心,是穿越中国大西北腹地的重要铁路干线。由于建设年代较早,受当时
【文章分类号】：U22
【稿件关键词】：宝中铁路电力改造电能质量可靠性
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【稿件标题】：【铁路电力系统】宝中铁路电力系统改造方案研究
【作者单位】：兰州铁道设计院有限公司;
【发表期刊期数】：《科技创新与应用》2015年15期
【期刊简介】：《科技创新与应用》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，科技创新与应用杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN23-1581/G3，国际刊号：ISSN2095-2945。科技创新与应用杂志社由黑龙江出版集团有限公司主管、主办，本刊为旬......更多科技创新与应用杂志社(http://www.400qikan.com/qk/9454/)投稿信息
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