本文作者：孙灵；成功正常投稿发表论文到《中国商贸》2009年11期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：有关费改税的问题,争议每年不断,由于费改税涉及中央与地方利益的调整、公路建设资金管理体制改革、全国15万公路员工的安置等多方面问题,此项改革自上个世纪90年代就被提出,进行了几次实质性推动,但由于种种原因,迟迟未出台。此次燃油税改革可谓十年磨一剑,但是国家和相关部门表明,我国刚推行的燃油税有许多亟待解决的问题。
【论文正文预览】：税与费作为政府提供公共商品和混合商品的成本补偿的两种方式,在理论上是可以分开的。根据公平与效率原则,公共商品的消费具有排他性的特征,其的成本应该通过税收筹集,而混合商品的成本应该通过税和费两种方式来筹集。税收所遵循的支付能力原则主张税额应该根据纳税人的支付
【文章分类号】：F812.42
【稿件关键词】：费改税改革燃油税
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【稿件标题】：[燃油税改革 人员安置论文]浅析燃油税改革对市场消费的影响
【作者单位】：中南财经政法大学;
【发表期刊期数】：《中国商贸》2009年11期
【期刊简介】：《中国商贸》杂志创刊于1992年，是按照当时商务部部长胡平指示中国商贸领域要办一报一刊而创办的。2007年起全新改版的《中国商贸》杂志突出国家级、行业性和国际化的特色，紧密关注商贸流通行业，提供商贸政策权威解读和产经深度分析，反映行业需求和呼声，解......更多中国商贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1132/)投稿信息
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