本文作者：黄聪；骆笑红；成功正常投稿发表论文到《中国民用航空》2014年09期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：正继北京、上海、广州等大都市积极发展临空经济之后,目前全国规划建设的临空经济区多达70多个。毋庸置疑,发展临空经济已成为许多地区和城市推动产业转型升级、拓展城市发展空间、提升城市竞争力的基本趋势,但如何因地制宜的规划引导临空经济发展,避免临空经济盲目发展急需我们认真考虑。一、案例分享(一)阿姆斯特丹史基浦机场航空城1.基本情况阿姆斯特丹史基浦机场航空城是全球航空城建设的典范。史基浦机场是重要的北欧
【论文正文预览】：北京、上海、广州等大都市积极发展2.功能分布 机制创新,力争打造成为“国际航空物流中一临空经济之后,目前全国规划建设的史基辅机场航空城逐步发展成为一个集心、以航空经济为引领的现代产业基地、内临空经济区多达70多个。毋庸置疑,发展 航空枢纽、物流中心、区域经济中心
【文章分类号】：F562
【稿件关键词】：航空城;临空经济;产业转型升级;全国规划;城市发展空间;航空枢纽;航空物流;综合保税区;重要门户;现代航空;
【参考文献】:

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【稿件标题】：[珠海航空城发展集团论文]航空城发展应因地制宜
【作者单位】：民航广西监管局;
【发表期刊期数】：《中国民用航空》2014年09期
【期刊简介】：《中国民用航空》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国民用航空杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-4604/D，国际刊号：ISSN1009-8739。中国民用航空杂志社由《中国民用航空》杂志社主办，本刊为月刊，开本：大16......更多中国民用航空杂志社(http://www.400qikan.com/qk/7608/)投稿信息
【版权所有人】：黄聪；骆笑红；

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