本文作者:陈卓;成功正常投稿发表论文到《铁道运输与经济》2015年05期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:通过概述贵阳铁路枢纽现状和贵安新区铁路网构成,针对铁路网对贵安新区核心区的影响,预测贵安站近远期客运量,经过贵安站站位的3种方案比较,提出在沪昆客运专线上新设贵安站的建议。根据贵安站的规模与功能,在比较分场方案、局部合场2个方案和大合场方案的基础上,建议采用贵安站沪昆车场与环线车场局部合场、城际车场设置在沪昆车场与环线车场西侧的方案。
【论文正文预览】:StudyonProgramofIntroducingShanghai-KunmingDPLintoGui’anAreaandSettingupStationCHENZhuo铁道运输与经济1概述2012年,国务院正式批复设立贵州贵安新区国家级经济新区。贵安新区紧邻贵阳中心城区,西延安顺,核心区规划面积888km2,规划建设用地规模400km2。
【文章分类号】:U291
【稿件关键词】:沪昆客运专线贵安站站位比选车站平面布置
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【稿件标题】:【贵安专线】沪昆客运专线引入贵安地区设站方案研究
【作者单位】:中铁二院工程集团有限责任公司土木建筑设计研究二院;
【发表期刊期数】:《
铁道运输与经济》2015年05期
【期刊简介】:《铁道运输与经济》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,铁道运输与经济杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN11-1949/F,国际刊号:ISSN1003-1421。铁道运输与经济杂志社由主管、中国铁道科学研究院主办,本刊为月刊。自......更多
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【贵安专线】沪昆客运专线引入贵安地区设站方案研究
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