本文作者：车广侠；周秀民；于慧玲；成功正常投稿发表论文到《中国市场》2011年45期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：诱导信息作为交通信息的一部分,是利用信息对车辆进行诱导,在时间和空间上均衡路网上的交通流,提高路网的使用效率。可变信息情报板(VariableMessageSigns,VMS)是一种常用的提供诱导信息的方式,可以对车辆进行诱导,在接收或拒绝VMS诱导信息时,驾驶员是主体,VMS诱导信息是客体,且以交通系统为环境。本文简要分析驾驶员的视觉行为特征对VMS诱导信息认知水平的影响及信息处理的过程。
【论文正文预览】：1前言VMS诱导信息系统的特点是高度依赖驾驶员对信息的反应,因此驾驶员对信息的响应是重要的研究内容。驾驶员对信息作出反应后,个体出行路线以及整个网络的流量分布都会发生变化,如果仅有很少的驾驶员获得诱导信息,他们能够从改进的决策中受益,但他们的出行改变对网络运行状
【文章分类号】：U495
【稿件关键词】：交通诱导信息VMS驾驶员信息处理
【参考文献】:

• 滕鲁;VMS作用下驾驶员路径选择行为建模与仿真[D];吉林大学;2011年
• 邢锐;事件状态下VMS信息对出行者路径选择影响研究[D];吉林大学;2011年

【稿件标题】：【财务报表分析论文开题报告】驾驶员对VMS交通诱导信息的反应行为研究
【作者单位】：吉林交通职业技术学院;
【发表期刊期数】：《中国市场》2011年45期
【期刊简介】：政府调控市场的最佳纽带、市场引导企业的最短通道、理论联系实践的最紧结合、世界关注中国的最大窗口。《中国市......更多中国市场杂志社(http://www.400qikan.com/qk/943/)投稿信息
【版权所有人】：车广侠；周秀民；于慧玲；

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