本文作者：郝玉柱；刘振峰；成功正常投稿发表论文到《中国流通经济》2011年10期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：北京地区企业进出口货物较多,北京内陆港发展起步也比较早,在北京内陆港通关具有一定的优势,但大部分进出口货物都以海运方式进行,且大都在天津口岸清关,只有少量以集装箱运输为主的海运货物在朝阳口岸以区域通关模式通关。北京地区多数外贸企业特别是出口企业之所以舍近求远选择在天津口岸清关,既有地理位置及历史方面的原因,也与北京内陆港发展中存在的问题有关,如缺乏沿海、沿边口岸的天然优势,内陆港体系不够完善,发展受地理位置制约严重,口岸区域规划未完全实现,物流功能单一,缺少统一开放的内陆港公共信息服务平台,政策支持力度不够等。因此,应建设以铁路集装箱中心站为支撑的内陆港,尽快实现朝阳口岸功能平移,打造北京内陆港公共信息服务平台,加快B型保税物流园区建设等。
【论文正文预览】：内陆港(InlandPorts)又称陆运口岸或无水港。这一术语源于美国,最初指代内河港口,以区别于海港。随着集装箱运输的发展,内陆港已经发展为地处内陆、具有海港功能的内陆节点。在我国,内陆港指建在内陆地区,以陆上集装箱运输为连接港口的运输载体,依托高科技网络信息技术和多
【文章分类号】：F552
【稿件关键词】：北京内陆港朝阳口岸通关模式
【参考文献】:

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• 《金周刊》记者 李春喜;京泰嘉里百亿执掌北京物流业[N];中国经营报;2001年
• 尚秀菁;创建北京“出海口”[N];国际商报;2003年
• 本报记者 董敬民;实施大通关 营造好环境[N];中国国门时报;2003年
• 北京海关党组;精心打造“阳光海关”全力服务经济发展[N];国际商报;2004年

【稿件标题】：【慢性病治疗现状与对策】北京内陆港发展现状及对策探讨
【作者单位】：北京物资学院经济学院;北京陆港国际物流有限公司;
【发表期刊期数】：《中国流通经济》2011年10期
【期刊简介】：《中国流通经济》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国流通经济杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-3664/F，国际刊号：ISSN1007-8266。中国流通经济杂志社由主管、北京物资学院主办，本刊为月刊。自创刊以来，被......更多中国流通经济杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10309/)投稿信息
【版权所有人】：郝玉柱；刘振峰；

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