本文作者：郭小凯；成功正常投稿发表论文到《经营管理者》2015年13期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：目前国内铁路客运专线建设已大规模展开,针对客运专线箱梁自重大,技术含量高,施工工艺复杂等特点,本文主要从箱梁预制施工工艺方面进行研究,为客运专线梁场建设及箱梁预制提供可实施的、较为完备的技术资料。
【论文正文预览】：一、工程概况新建成都至蒲江铁路蒲江制梁场位于蒲江县西来镇青山村,相应线路里程DK75+440~DK75+640右侧。负责供应Ⅲ标段DK61+533.6~DK95+994.5里程范围内351孔箱梁,其中32m预制箱梁318孔,24m预制箱梁33孔,总供梁距离34.461km。二、施工工艺1.梁体概况。箱梁截面为单箱单室等
【文章分类号】：U445.57
【稿件关键词】：客运专线箱梁预制施工工艺
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【稿件标题】：[铁路箱梁预制验收标准论文]铁路客运专线预制箱梁施工技术
【作者单位】：中铁十二局集团第一工程有限公司;
【发表期刊期数】：《经营管理者》2015年13期
【期刊简介】：《经营管理者》是省级刊物、省优秀期刊。可供全国的各大专院校、科研单位、各企事业员工评定、 中级职称、高级职称，及学术交流的杂志。被《权威刊物网》、《中国学术期刊（光盘版）》、《万方数据数字化期刊群》、《中文科技期刊数据库》等网络媒体收录！ 《......更多经营管理者杂志社(http://www.400qikan.com/qk/938/)投稿信息
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