本文作者：杨景祥；孙凤芹；成功正常投稿发表论文到《中国商贸》2009年13期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：研究指出由基本的经济订货批量模型得出的经济订货批量有减少的趋势,但过低的订货批量在运输环节会出现不经济,因为运输费率与运输批量高度相关,因此在经济订货批量模型中考虑运输批量的影响是必要的。提出了考虑运输批量的经济订货批量模型及其求解方法,并给出了具体算例。
【论文正文预览】：的降低。2.2运输批量显著影响运输费率运输过程是充分体现规模效益的,运输费率与运输批量高度相关,运输批量越大,运输费率越低,零担运输与整车运输的费率差距很大。例如深圳至北京的公路运输,零担费率为:0.55元/kg;运量达到1吨以上,为0.25元/kg;运量达到3吨以上,为0.18元/kg
【文章分类号】：F224;F274
【稿件关键词】：经济订货批量模型订货批量运输批量
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【稿件标题】：【经济订货批量模型】考虑运输批量的经济订货批量模型
【作者单位】：河北理工大学;
【发表期刊期数】：《中国商贸》2009年13期
【期刊简介】：《中国商贸》杂志创刊于1992年，是按照当时商务部部长胡平指示中国商贸领域要办一报一刊而创办的。2007年起全新改版的《中国商贸》杂志突出国家级、行业性和国际化的特色，紧密关注商贸流通行业，提供商贸政策权威解读和产经深度分析，反映行业需求和呼声，解......更多中国商贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1132/)投稿信息
【版权所有人】：杨景祥；孙凤芹；

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