本文作者：野尻俊明；李晓晖；成功正常投稿发表论文到《中国流通经济》2014年01期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：物流政策的制定应随着社会环境、经济环境的变化而进行及时调整。二十多年来,随着物流业的不断发展和变化,日本相应制定了各项新的物流政策。1997年,为改变物流政策制定各部门各自为政的局面,日本政府第一次制定了《综合物流施策大纲》(即1997年大纲),之后该综合物流施策大纲又相继进行了几次修订和完善,在提高日本物流效率方面取得了一定成效。但前四次综合物流施策大纲在实施过程中也出现了一些问题,如在强化物流服务国际化竞争力方面存在不足,需重点解决的问题不明确,推动政策快速实施的力度缺乏等。基于以上原因,2013年6月经日本内阁会议审议通过,日本开始制定第五次综合物流施策大纲(即2013年大纲)。总体来看,第五次综合物流施策大纲对日本物流环境的现状进行了总结,对今后日本物流政策发展的方向进行了展望,提出了致力于构建支撑产业活动与国民生活的高效物流体系,进一步降低环境压力,建立安全、安心的物流体系等具体内容,指出了今后日本物流政策应该着眼的方向。
【论文正文预览】：一、前言 H本政府出台物流政策,从20jit:纪60年代幵始。,时,在日本政府出台的政策中,商流与物流是混在一起的。而且,制定政策的部门不同,出台的物流政策在内容上也各+相同。这种状况?宵持续到了20til:纪90年代。 随后,为了改变物流政策制定各部门各白为政的丨,H本政府于1997
【文章分类号】：F259.313
【稿件关键词】：日本综合物流施策大纲物流政策
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【稿件标题】：【综合施策】关于日本综合物流施策大纲的研究
【作者单位】：日本流通经济大学;北京物资学院劳动科学与法律学院;
【发表期刊期数】：《中国流通经济》2014年01期
【期刊简介】：《中国流通经济》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国流通经济杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-3664/F，国际刊号：ISSN1007-8266。中国流通经济杂志社由主管、北京物资学院主办，本刊为月刊。自创刊以来，被......更多中国流通经济杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10309/)投稿信息
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