本文作者：李京文；成功正常投稿发表论文到《中国流通经济》2006年04期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：本文认为,我国汽车产业经过五十多年的艰苦创业,已经有了长足的进步与发展,具备了一定的发展规模,在国民经济中的地位和作用不断上升,但是汽车产业品种较少,尚不能满足国民经济发展的需要,汽车产业特别是轿车自主开发能力差,对跨国公司的依赖性较大,还不具备国际竞争力。文章提出,从我国经济社会发展的历史阶段看,我国的汽车产业面临着巨大的发展机遇,也面临不少严峻的问题,尤其是跨国汽车公司在华发展战略正逐步发生深刻变化,集团化趋势日益显现,对中资企业的集团化战略构成严重挑战,所以我国汽车产业发展战略必须相应调整,一要坚持合资合作不放松,二要坚持自主发展不动摇。文章还提出了我国汽车产业发展政策遵循的主要原则和汽
【论文正文预览】：汽车被人们称为“改变世界的机器”。自从1886年世界第一辆汽车问世以来,只用了一百多年,汽车工业从无到有,迅猛发展,产量大幅度增加,技术日新月异,深刻地影响了人类的生产与生活方式。同时,汽车工业还是一个国家综合国力、综合竞争力水平的体现。汽车工业的产业链长,能带动
【文章分类号】：F426.471
【稿件关键词】：汽车产业发展战略发展政策发展措施
【参考文献】:

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【稿件标题】：【战略性新兴产业政策】发展我国汽车产业的战略与政策思路
【作者单位】：中国社会科学院
【发表期刊期数】：《中国流通经济》2006年04期
【期刊简介】：《中国流通经济》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国流通经济杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-3664/F，国际刊号：ISSN1007-8266。中国流通经济杂志社由主管、北京物资学院主办，本刊为月刊。自创刊以来，被......更多中国流通经济杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10309/)投稿信息
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