本文作者：冯喆文；成功正常投稿发表论文到《海峡科学》2015年04期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：该文推荐一种运用"增量叠加"的改扩建型道路交通噪声预测方法。新预测方法均采用实际测量值进行换算,避免了传统预测方法中通过类比监测误差较大等因素的制约,使噪声预测结果更加趋近于真实值,该方法可供噪声预测工作者们借鉴和参考。
【论文正文预览】：随着我国城市经济的发展和人口规模的递增,当前很多城市道路的现状规模已经不能满足城市发展和市民出行的需要,大部分城市主干道及支路均面临着拓宽和改造的需求,而改扩建道路噪声敏感点的影响预测是城市道路环评过程中不可或缺的一道环节。目前,改扩型道路环评中敏感点的噪声
【文章分类号】：U491.91
【稿件关键词】：增量叠加类比监测贡献值预测值
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【稿件标题】：【道路改扩建】改扩建型道路两种交通噪声预测方法的比较
【作者单位】：福建省环境保护设计院;
【发表期刊期数】：《海峡科学》2015年04期
【期刊简介】：《海峡科学》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，海峡科学杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN35-1292/N，国际刊号：ISSN1673-8683。海峡科学杂志社由福建省科学技术协会主管、学会杂志社主办，本刊为月刊。自创刊以来......更多海峡科学杂志社(http://www.400qikan.com/qk/11202/)投稿信息
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