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【高速公路风险评估】我国高速公路融资方式及其风险探析

本文作者:李佩昱;成功正常投稿发表论文到《对外经贸》2012年08期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:我国高速公路建设任务重、标准高,而建设资金却严重匮乏、融资方式单一,严重制约了我国高速公路的发展。目前,我国高速公路主要融资渠道是银行贷款,但高负债危机已引起广泛关注。通过分析我国目前高速公路融资的主要模式及其存在的风险,为解决我国高速公路融资问题提出合理化建议。
【论文正文预览】:一、我国高速公路融资现状及其方式(一)我国高速公路融资现状我国高速公路建设经过启动期和快速发展期后,已经进入到持续发展期,随着高速公路建设向地质条件复杂的西部经济欠发达地区延伸,其工程造价以及建设成本也随之提高。新建高速公路大都车流量小,通行费收入低,偿债能力
【文章分类号】:F542
【稿件关键词】:高速公路融资方式融资风险
【参考文献】:

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  • 张兰柱;D公司高速公路收费收益权证券化模式探讨[D];吉林大学;2007年
  • 张新;全寿命周期评估在天津至汕尾(大高至鲁冀界段)高速公路生态环境设计中的应用[D];山东大学;2007年
  • 金灵志;高速公路建设项目后评价的研究[D];浙江大学;2004年

【稿件标题】:【高速公路风险评估】我国高速公路融资方式及其风险探析
【作者单位】:上海海事大学;
【发表期刊期数】:《对外经贸》2012年08期
【期刊简介】:《对外经贸》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,对外经贸杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN,国际刊号:ISSN2095-3283。对外经贸杂志社由黑龙江省商务厅主管、主办,本刊为月刊。自创刊以来,被公认誉为具有业内影......更多对外经贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10615/)投稿信息
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