本文作者：曹建国；廖然；杨利花；成功正常投稿发表论文到《新材料产业》2015年04期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：正随着社会的进步和人员移动性增强,全球汽车需求量快速增长,迄今世界上的汽车保有量达到创纪录的10亿辆以上且还在不断大幅增长,使得基于传统的内燃机(InternalCombustionEngine,ICE)汽车的轻量化与节能减排[1,2]等技术进步难以降低汽车燃料的消耗和减少污染物的排放。2020年之前温室气体(GreenhouseGas,GHG)排放在1990
【论文正文预览】：随着社会的进步和人员移动性增强,全球汽车需求量快速增长,迄今世界上的汽车保有量达到创纪录的10亿辆以上且还在不断大幅增长,使得基于传统的内燃机(InternalCombustionEngine,ICE)汽车的轻量化与节能减排[1,2]等技术进步难以降低汽车燃料的消耗和减少污染物的排放。2020年
【文章分类号】：U469.722
【稿件关键词】：燃料电池;汽车燃料;汽车需求量;纯电动汽车;内燃机汽车;技术进步;主要汽车制造;续驶里程;移动性;气体排放;
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【稿件标题】：【燃料电池电动汽车】燃料电池电动汽车发展现状与前景
【作者单位】：北京科技大学机械工程学院;加州大学圣地亚哥分校雅各布斯工程学院;清华大学深圳研究生院;西安交通大学航天航空学院;
【发表期刊期数】：《新材料产业》2015年04期
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