本文作者：吴俊淦；刁秀永；鲁植雄；周伟伟；梅士坤；成功正常投稿发表论文到《浙江农业学报》2014年06期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：在分析拖拉机转向路感特性的基础上,采用转向油缸活塞杆受力和车速两个参数变量作为转向路感的信息来源,根据线控液压转向系统对转向路感特性的要求,选择了较为理想的曲线型转向路感特性曲线方案;分析了转向路感、转向油缸活塞杆受力及其与车速的关系;并采用试验测试方法,对全液压转向式拖拉机在泥土软地面条件下进行转向测试,得出了在所给定的不同车速下所对应的油缸活塞杆受力的最大值,并据此拟合出车速感应曲线,得出曲线型转向路感特性曲线图。结果表明,所设计的曲线型转向路感特性能很好地协调转向轻便性和路感之间的矛盾。
【论文正文预览】：目前,拖拉机的转向系统一般以全液压转向为主。液压转向系统具有布置方便、转向性能稳定等优点,广泛应用于压路机、装载机、挖掘机以及拖拉机等各种工程机械及农业机械中,但是在使用过程中常会出现转向沉重、失灵等故障。随着车辆电子和控制技术的不断发展,线控转向(steerby
【文章分类号】：S219.032.3
【稿件关键词】：拖拉机线控液压转向路感曲线型特性曲线
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【稿件标题】：拖拉机线控液压转向路感特性设计
【作者单位】：南京农业大学工学院;江苏智能化农业装备重点实验室;
【发表期刊期数】：《浙江农业学报》2014年06期
【期刊简介】：《浙江农业学报》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，浙江农业学报杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN33-1151/S，国际刊号：ISSN1004-1524。浙江农业学报杂志社由浙江省农业科学院主管、主办，本刊为刊。自创刊以来，......更多浙江农业学报杂志社(http://www.400qikan.com/qk/6050/)投稿信息
【版权所有人】：吴俊淦；刁秀永；鲁植雄；周伟伟；梅士坤；

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