本文作者：姚向龙；孙卓；成功正常投稿发表论文到《科技资讯》2014年28期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统中的核心设备,负责根据地面设备提供的信息及与车载设备的交互生成行车许可,使列车在RBC的管辖范围内的线路上安全运行,RBC与车载设备之间通过专用无线通信系统即GSM-R网络进行信息的互换。该文对CTCS-3列控系统中RBC的功能需要进行了分析;采用配备2部通信电台的车载设备进行了RBC切换过程分析,并在此基础上运用状态分析法对RBC切换过程进行了形式化建模和验证。
【论文正文预览】：近几年来,随着我国高速铁路产业飞速发展,列车控制系统(CTCS)也进入了大发展阶段。目前,我国CTCS-2列车超速防护系统已经在200~250km/h的高铁线路获得成功应用[1],但CTCS-2级别系统对300km/h以上的高速列车控制存在限制。为解决机车提速、客运安全等问题以满足市场的更高需
【文章分类号】：U284.48
【稿件关键词】：RBCCTCS-功能需要切换
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【稿件标题】：CTCS-3列控系统中RBC的功能需求及切换
【作者单位】：长春理工大学电子信息工程研究中心;
【发表期刊期数】：《科技资讯》2014年28期
【期刊简介】：《科技资讯》杂志由北京市科学技术研究院主管，北京国际科技服务中心主办的科技期刊。本刊国际标准刊号：ISSN1672-3791；国内统一刊号：CN11-5042/N；邮发代号82-238,面向国内外公开发行。 《科技资讯》聚焦中外高新技术前沿动态，促进高新技术产业化的发展；......更多科技资讯杂志社投稿信息
【版权所有人】：姚向龙；孙卓；

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