本文作者：王劢；成功正常投稿发表论文到《商场现代化》2010年29期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：自2009年1月1日起国家正式实施燃油税改革,宣告我国进入后燃油税时代。随着燃油税的征收,汽车产业出现了新一轮的结构性调整。本文针对燃油税改革前后的税费变化,针对汽车产业以及个人汽车消费者建立图形进行效应分析并得出结论。燃油税的实施有利于公共资源的利用以及环境保护、节能减排等正效应。同时也存在一些不合理的政策漏洞。最后针对这些不足之处提出建议。
【论文正文预览】：一、燃油税的定义“燃油税”即政府为了养路等支出,对燃油在零售环节征收一定比例的专项性质的税收。对燃油税与成品油价格捆绑收费,使得占用公路资源大的汽车使用者按照比例上缴更多的税费,遵循“多用多缴,少用少缴”的公平机制,能够更好的整合个部门间利益,节省能源以及公
【文章分类号】：F812.42
【稿件关键词】：燃油税效应分析政策建议
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【稿件标题】：[资源税改革效应分析论文]燃油税改革的效应分析
【作者单位】：昆明理工大学管理与经济学院;
【发表期刊期数】：《商场现代化》2010年29期
【期刊简介】：《商场现代化》杂志由中国商业联合会主管、中商科学技术信息研究所主办。主要探讨国内外现代商业管理经验和介绍现代科技在商业营销管理中的应用，并且刊发精选的国内外现代商业流通领域理论研究成果与现代贸易经济理论的科研论文。其严格化，标准化及权威性在......更多商场现代化杂志社(http://www.400qikan.com/qk/945/)投稿信息
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