本文作者：李永清；成功正常投稿发表论文到《科技风》2015年10期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：滑坡得以发生,不仅要具有形成滑坡的环境地质条件,还必须有促使其滑动的诱发因素。形成条件包括地层岩性、地质构造、地貌特点及水文地质条件等。诱发滑动因素包括大气降水、河岸冲刷、库水位升降、地震等自然因素及开挖坡脚、上部加载、采空塌陷、工农业和生活用水渗透、破坏植被及爆破震动等人为因素。近年来,我国铁路建设取得了快速的发展,铁路边坡加固工程逐渐受到人们的重视。边坡加固工程的设计是铁路设计中的重要内容,边坡加固工程的设计需要结合地形、材料来源、土质和降雨强度等因素进行综合分析。本文从边坡加固工程的设计原则和设计方法两个方面对有关边坡加固工程的设计方法进行了探讨。
【论文正文预览】：边坡加固工程设计是铁路设计中一项必不可少的内容。在实际的铁路工程中,设计人员要对边坡加固工程的设计引起足够的重视,结合当地的环境、地质和气候等因素进行综合分析,因地制宜地选择经济、实用的工程措施,确保铁路的行车安全和稳定。此外,在进行边坡加固工程设计时,还应注
【文章分类号】：U213.158
【稿件关键词】：边坡加固设计原则设计方法
【参考文献】:

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【稿件标题】：公路边坡加固技术指南|有关边坡加固工程的设计方法探讨
【作者单位】：中铁第一勘察设计院集团有限公司;
【发表期刊期数】：《科技风》2015年10期
【期刊简介】：《科技风》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，科技风杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN13-1322/N，国际刊号：ISSN1671-7341。科技风杂志社由河北省科学技术协会主管、河北省科技咨询服务中心主办，本刊为刊。自创刊......更多科技风杂志社(http://www.400qikan.com/qk/8492/)投稿信息
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