本文作者：任晓辉；王丰超；成功正常投稿发表论文到《科技创新导报》2015年10期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：车门内板是汽车上典型使用激光拼焊板的拉延件,国内某汽车厂生产的知名SUV在生产过程中使用牌号为DC56D+Z的材料冲压车门内板时出现了批量开裂现象,本文通过分析激光拼焊板表明粗糙度、钢板的力学性能、两种不同板材焊接的焊缝强度以及生产过程中冲压工艺的方法确定了车门内板冲压开裂的原因,并根据各项分析数据提出了有效的整改措施,通过对改善后的工艺进行激光拼焊板冲压,使开裂比例保持在千分之三以内,完全满足现有生产条件。另外,进行网格试验进一步明确冲压后零件的各项性能满足设计要求。
【论文正文预览】：激光拼焊板由多块相同或不同材料、相1.1表面粗糙度 同或不同厚度及相同或不同表面状态的钢表面粗糙度作为冷轧钢板加工过程中 板经过激光焊接而成。按厚度、强度及拼焊的最重要技术控制参数之一,它主要影响着 0的方式不同可分为:等厚度不等强度、不等钢板与模具之间的摩擦因
【文章分类号】：U463.834
【稿件关键词】：激光拼焊板冲压成形网格试验AUTOFORM
【参考文献】:

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【稿件标题】：车门内板用激光拼焊板开裂问题研究
【作者单位】：长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心;
【发表期刊期数】：《科技创新导报》2015年10期
【期刊简介】：《科技创新导报》杂志是经国家科技部和国家新闻出版总署批准，由中国航天科技集团主管, 中国宇航出版社、北京合作创新国际科技服务中心主办的一本高层次的国家级综合性学术期刊。 《科技创新导报》（国家级）是经国家科技部、国家新闻出版总署批准，由中国宇......更多科技创新导报杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1050/)投稿信息
【版权所有人】：任晓辉；王丰超；

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