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【旅游服务贸易竞争力】中国海运服务贸易竞争力的国际比较

本文作者:潘宏;石艳艳;成功正常投稿发表论文到《中国商贸》2011年36期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:中国海运服务贸易逆差连年增大且逆差额在不断增加,说明我国海运贸易有待进一步发展。本文基于进出口数据对中国运输服务贸易的国际市场占有率指标、贸易专业化指数进行了国别比较。分析表明:中国运输及海运服务贸易出口竞争力较弱,但在不断加强,并提出进一步发展海运业的政策建议。
【论文正文预览】:随着经济全球化的快速发展和世界经济结构的不断调整,世界各国的服务贸易得到了快速的发展,全球贸易结构正由传统的货物贸易逐步向附加值高、技术含量高的服务贸易倾斜,全球经济70%是服务型经济。运输服务业历年来都是服务贸易领域里极为重要的一项,但据中国国际收支平衡表中
【文章分类号】:F752.68;F552
【稿件关键词】:海运服务贸易竞争力指标分析
【参考文献】:

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  • 郑敏;雇主品牌战略研究[D];上海社会科学院;2008年
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【稿件标题】:【旅游服务贸易竞争力】中国海运服务贸易竞争力的国际比较
【作者单位】:北京工商大学经济学院;
【发表期刊期数】:《中国商贸》2011年36期
【期刊简介】:《中国商贸》杂志创刊于1992年,是按照当时商务部部长胡平指示中国商贸领域要办一报一刊而创办的。2007年起全新改版的《中国商贸》杂志突出国家级、行业性和国际化的特色,紧密关注商贸流通行业,提供商贸政策权威解读和产经深度分析,反映行业需求和呼声,解......更多中国商贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1132/)投稿信息
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