本文作者：于志宏；中村克己；甘文维；程美玮；悦雄；成功正常投稿发表论文到《WTO经济导刊》2006年05期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：2006年4月21日,在2006年年会正式开幕的前一天晚上,博鳌亚洲论坛就已经掀起了一个高潮:以“加入WTO后的中国汽车工业”为主题的分会会场座无虚席。中国汽车工业在入世前后都一直是热门话题,本次论坛邀请到东风汽车有限公司总裁中村克己,通用汽车(中国)公司总裁兼总经理甘文维,福特汽车公司副总裁、福特汽车(中国)有限公司董事长及首席执行官程美玮和丰田汽车公司中国总代表服部悦雄。他们在中国汽车工业中的分量都非同一般,从他们的演讲中,我们既看到了中国汽车工业发展的巨大潜力,也看到了中国汽车工业还有很长的路要走。
【论文正文预览】：东风汽车有限公司总裁中村克己:“东风”将从中国走向世界东风汽车有限公司(简称DFL)是东风汽车投资公司和日产自动车株式会社分别出资50%成立的合资企业,于2003年7月1日正式运行。可以说是一个企业、两个品牌的一家公司。这与一般意义上的中外合资方式不同,DFL继承了东风汽
【文章分类号】：F426.471
【稿件关键词】：中国汽车工业汽车工业发展发展前景中国入世东风汽车福特汽车公司丰田汽车公司首席执行官公司董事长通用汽车
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【稿件标题】：【骑士最新交易四巨头】博鳌亚洲论坛首论中国入世后汽车工业发展四巨头点评中国汽车工业发展前景
【作者单位】：东风汽车有限公司通用汽车(中国)公司福特汽车公司丰田汽车公司中国总代表服部
【发表期刊期数】：《WTO经济导刊》2006年05期
【期刊简介】：0......更多WTO经济导刊杂志社(http://www.400qikan.com/qk/5902/)投稿信息
【版权所有人】：于志宏；中村克己；甘文维；程美玮；悦雄；

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