本文作者：唐丽春；张红；路鑫；成功正常投稿发表论文到《商场现代化》2008年17期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：本文从影响高速公路交通量增长的宏观经济指标出发,借鉴了Matas(2001)高速公路交通量增长预测模型,回归出我国基于宏观经济因素的高速公路交通量增长预测模型,结果表明影响交通流量增长的最主要经济因素为地区生产总值和地区失业人口。本文还基于福建省某条高速公路的相关数据,在预测其经济因素概率分布模型的基础上,预测出其交通流量增长概率分布图。本文目的在于指出影响高速公路交通量增长的经济因素,同时为预测交通流量的增长提供一种客观的方法。
【论文正文预览】：交通量是决定高速公路项目经济效益的核心内容。国内外很多学者都做过相关研究,国内学者对交通量的预测大多数采用了神经网络预测方法。这种方法是在分析影响某条高速公路所在地的国道、县道等历史数据的基础上进行的。一些学者也利用影响交通量的其他因素直接对交通量的大小
【文章分类号】：U491.14
【稿件关键词】：高速公路交通经济因素交通量增长预测模型蒙特卡罗交通流量失业人口经济指标概率分布模型福建省
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【稿件标题】：[交通量预测软件excel论文]基于宏观经济因素的中国高速公路交通量增长预测模型
【作者单位】：
【发表期刊期数】：《商场现代化》2008年17期
【期刊简介】：《商场现代化》杂志由中国商业联合会主管、中商科学技术信息研究所主办。主要探讨国内外现代商业管理经验和介绍现代科技在商业营销管理中的应用，并且刊发精选的国内外现代商业流通领域理论研究成果与现代贸易经济理论的科研论文。其严格化，标准化及权威性在......更多商场现代化杂志社(http://www.400qikan.com/qk/945/)投稿信息
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