本文作者：高秋悦；谢悦；成功正常投稿发表论文到《中国民用航空》2014年09期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：正本文针对首都机场航空器除冰模式进行深入研究,并根据2011年以来首都机场25场降雪除冰数据拟合多雪情下的除冰效率,为各地机场除冰模式选择以及除冰坪改造提供参考依据,便于航空公司以及空管单位预判和整体调度,合理安排地面保障作业进度,提升冰雪天气条件下机场航班保障能力。截至2014年,国内大部分机场仍采用航空器机位除冰的传统作业模式,总体效率不高,机位作业空间受限,安全风险
【论文正文预览】：■本文针对首都机场航空器除冰模式进行深入研究,并根据2011年以来首都机场25场降雪除冰数据拟合多雪情下的除冰效率.为各地机场除冰模式选择以及除冰坪改造提供参考依据.便于航空公司以及空管单位预判和整体调度.合理安排地面保障作业进度,提升冰雪天气条件下机场航班保障能
【文章分类号】：V351.3
【稿件关键词】：效率分析;总体效率;冰雪天气;关车;保障能力;跑道入口;作业空间;作业模式;机坪;预判;
【参考文献】:

• 范二强;基于SFA法的航空公司运营效率分析[D];中国民用航空飞行学院;2016年

【稿件标题】：北京首都国际机场|首都机场航空器除冰模式与效率分析
【作者单位】：北京首都国际机场股份有限公司;
【发表期刊期数】：《中国民用航空》2014年09期
【期刊简介】：《中国民用航空》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国民用航空杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-4604/D，国际刊号：ISSN1009-8739。中国民用航空杂志社由《中国民用航空》杂志社主办，本刊为月刊，开本：大16......更多中国民用航空杂志社(http://www.400qikan.com/qk/7608/)投稿信息
【版权所有人】：高秋悦；谢悦；

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