本文作者：王峰；田松胜；成功正常投稿发表论文到《技术与市场》2015年05期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：由于车辆数量的剧增,货车的超载,导致桥梁承载能力不断降低。大跨度桥梁的建设能够适应现代化发展的需要。在固化过程中,混凝土所释放的水化热会导致温度的变化以及混凝土的收缩现象,温度变化和收缩应力成为混凝土产生裂缝的重要原因。对桥梁承台混凝土冬季施工裂缝温控技术进行分析和探讨。
【论文正文预览】：0引言目前,我国桥梁建设的发展在不断的完善和发展,桥梁病害也随之产生。由于桥梁混凝土产生的热量较多,温度变化作用在混凝土内部就会产生裂缝现象,混凝土的温度裂缝已经成为现代桥梁中普遍的问题。在混凝土施工过程中,对温度和温度应力的控制是防止混凝土产生裂缝的关键因素
【文章分类号】：U445.57
【稿件关键词】：桥梁承台混凝土冬季施工裂缝温控技术
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【稿件标题】：桩承台要控制裂缝吗|桥梁承台混凝土冬季施工裂缝温控技术
【作者单位】：平顶山市佳洋路桥工程有限公司;
【发表期刊期数】：《技术与市场》2015年05期
【期刊简介】：《技术与市......更多技术与市场杂志社(http://www.400qikan.com/qk/7888/)投稿信息
【版权所有人】：王峰；田松胜；

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