本文作者:唐红;成功正常投稿发表论文到《黑龙江对外经贸》2006年09期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:船舶油污损害事故一旦发生,后果将极其严重。国际上已经建立了一套比较完善的船舶溢油损害赔偿机制,但我国却至今没有建立自己的油污损害赔偿制度。有鉴于此,我们应该积极借鉴国际上以及其他国家的先进立法经验,建立适合我国的损害赔偿机制。
【论文正文预览】:船舶油污染问题自一战开始逐渐被人们所注意。英国政府在1954年组织制定了第一个防止船舶污染的国际条约。后来随着船舶油污染威胁的严重,尤其是“1967年利比亚油轮‘TORREYCANYON’号在英吉利海峡触礁沉没,漏油6万吨”事件之后,人们认识到,船舶油污染问题单靠一国的力量,难
【文章分类号】:D922.296;D923
【稿件关键词】:油污损害赔偿基金公约赔偿公约完善
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【稿件标题】:【船舶油污损害赔偿基金】论我国船舶油污损害民事赔偿法律制度的构建
【作者单位】:
【发表期刊期数】:《黑龙江对外经贸》2006年09期
【期刊简介】:0......更多黑龙江对外经贸杂志社(
http://www.400qikan.com/qk/13231/)投稿信息
【版权所有人】:唐红;
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【船舶油污损害赔偿基金】论我国船舶油污损害民事赔偿法律制度的构建
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