本文作者：张燕；成功正常投稿发表论文到《对外经贸》2015年02期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：近年来低碳经济已成为世界各国未来发展的战略重点。港航业的碳排放问题也逐渐成为国际社会关注的焦点之一。在这种大背景下,低碳经济、低碳海运是我国未来发展的趋势。因此,港航企业之间的竞争不再仅是港口资源、服务能力的竞争,更是低碳能力的竞争。通过分析我国港航业发展现状,结合低碳经济的理论阐述目前我国港航业低碳化发展存在的企业船舶标准化程度较低,部分港口能源需求仍依赖化石燃料,在技术创新方面投入的资金很少等问题,提出制定低碳经济发展规划,应用可再生资源,降低船舶航速,推进低碳技术引进与自主研发并举等相关措施。
【论文正文预览】：我国发展“绿色交通、绿色水运”是转变经济发展方式、调整产业结构、保护生态环境的需要,也是中国港航企业参与国际竞争的需要。据调查显示,目前交通领域的能源消费比30年前增加了一倍,排放的污染物和温室气体占到全社会排放总量的30%。而港航企业作为交通运输业的耗能大户,
【文章分类号】：F552;F205
【稿件关键词】：低碳经济低碳海运国际竞争港航业
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【稿件标题】：【河海大学港航研究生院】我国港航业低碳化发展问题研究
【作者单位】：上海海事大学;
【发表期刊期数】：《对外经贸》2015年02期
【期刊简介】：《对外经贸》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，对外经贸杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN，国际刊号：ISSN2095-3283。对外经贸杂志社由黑龙江省商务厅主管、主办，本刊为月刊。自创刊以来，被公认誉为具有业内影......更多对外经贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10615/)投稿信息
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