本文作者：尹生；成功正常投稿发表论文到《21世纪商业评论》2005年04期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：对中国汽车厂商(尤其是本土厂商)来说,从2005到2007这三年,是一段微妙时间。它是黄金时代向黑铁时代的蜕变期。一方面,竞争将愈演愈烈,像奇瑞这样骨骼正在发育中的企业将承受越来越大的压力,像少年大卫那样,不得不与巨人哥利亚去争斗;另一方面,奇瑞毕竟没有完全"失怙",它毕竟或多或少受到产业政策的呵护。我们把这个作为黄金时代的蜕变和黑铁时代前奏的时代称为"白银时代"。"这是一个最坏的时代,这是一个最好的时代;这是一个令人绝望的冬天,这是一个充满希望的春天。我们面前什么也没有,我们面前什么都有。"几年前,中国IT业进入严冬的时候,很多人都套用狄更斯的这段话来形容当时的景况。用这段话来形容中国汽车业的白银时代同样恰当。
【论文正文预览】：孙凯南;;汽车工程学会与吉林工业大学举办全国地面-车辆力学讲习班[J];汽车技术;1981年09期
【文章分类号】：4849在可能连三年都不到的时间里,奇瑞必须完成“短跑式的马拉松,,,在指定的时间内达到指定的“地点”一一在2007年实现年产量超过30万辆,以取得规模效应。这意味着它必须至少保持每年5吹以上的增长速度。而人们对未来三年行业整体的增长速度预测大致在2吹左右。。5年将至,有
【稿件关键词】：F426.471
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【稿件标题】：奇瑞:在白银时代勾画黄金轨迹
【作者单位】：白银时代中国汽车价格战汽车厂商消费者经济型轿车发动机精益管理细分市场黄金时代
【发表期刊期数】：《21世纪商业评论》2005年04期
【期刊简介】：《21世纪商业评论》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，21世纪商业评论杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN44-1615/F，国际刊号：ISSN1672-8343。21世纪商业评论杂志社由南方报业传媒集团主办，本刊为双周刊，开本：16......更多21世纪商业评论杂志社(http://www.400qikan.com/qk/11591/)投稿信息
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