本文作者：汪作为；叶瑞云；成功正常投稿发表论文到《综合运输》2015年04期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：文章首先通过分析乡镇密集区域至主城出行、组团间出行以及组团内出行各层次出行特征,然后以江门大广海湾经济区为例,从与三大主城对接、组团间以及组团内联系三个层面对公共客运网络的构建要求,梳理出区域快线、区域干线、组团支线三个层次公共客运网络。最后根据"枢纽锚固、网络分层、逐层展开"思路,串联经济区各乡镇,助力经济区空间格局形成。
【论文正文预览】：1乡镇密集区域居民出行特征分析根据起讫点空间分布不同,对于城市而言,其出行可以分为城市内部出行、市域出行、区域出行等;对于组团式乡镇密集区域而言,其出行可以分为区域对外出行、组团间出行、组团内出行。鉴于乡镇密集区域与主城之间行政关系,其联系密集(属于区域对外出
【文章分类号】：U126
【稿件关键词】：新格局乡镇集聚区空间格局公共客运网络
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【稿件标题】：[构建中美新型大国关系论文]新型乡镇集聚区域公共客运网络构建问题——以广东江门为例
【作者单位】：广东省交通运输规划研究中心;
【发表期刊期数】：《综合运输》2015年04期
【期刊简介】：《综合运输》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，综合运输杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-1197/U，国际刊号：ISSN1000-713X。综合运输杂志社由国家发展和改革委员会综合运输研究所主办，本刊为月刊，开本：大16......更多综合运输杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10354/)投稿信息
【版权所有人】：汪作为；叶瑞云；

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