本文作者：马涛；成功正常投稿发表论文到《国际经济评论》2015年01期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：当前的全球汽车产业价值链演变为一个复杂的、具有多层级供应商并高度依赖外包的生产贸易体系。发达国家的贴牌制造商和系统集成商几乎控制了汽车产业的所有价值链创新活动,以此创造更多知识资本。发展中国家也需要不断提升高端生产要素在价值创造中的份额,从而推动产业升级。尤其是一些新兴市场国家的汽车产业要实现快速升级,就要与国际领头汽车企业紧密合作,通过技术外溢和"干中学"提升其产品、工艺流程、功能和价值链所包含的要素质量。中国的汽车产业应该构建全方位的国内外价值链体系,依靠加大研发投入和职业技能培训,不断向国内增加值含量更高、技术更复杂的资本和知识密集型环节攀升。
【论文正文预览】：经济全球化背景下,国家产业升级也变得错综复杂,我们不能再局限于一个国家边界内研究产业升级。国际专业化分工快速发展所产生的推动力,将使一个国家的产业经济与其他国家产生前向或后向关联,从而促进全球价值链的发展。这种全球生产共享模式(GlobalProductionSharingModel
【文章分类号】：F416.471
【稿件关键词】：全球价值链产业升级汽车产业国别贡献要素贡献
【参考文献】:

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【稿件标题】：全球价值链下的产业升级:基于汽车产业的国际比较
【作者单位】：中国社会科学院世界经济与政治研究所;
【发表期刊期数】：《国际经济评论》2015年01期
【期刊简介】：《国际经济评论》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，国际经济评论杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-3799/F，国际刊号：ISSN1007-0974。国际经济评论杂志社由中国社会科学院主管、中国社会科学院世界经济与政治研......更多国际经济评论杂志社(http://www.400qikan.com/qk/9865/)投稿信息
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