本文作者：杨阳；成功正常投稿发表论文到《科技风》2015年10期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：能够对直升机飞行活动造成影响的气象要素通常会有三个,即为云、能见度以及风。所涉及到的"机场关闭与开放"在通常情况下,均是将云高与能见度两个因素作为参考标准的。本课题笔者重点对低云和低能见度对直升机飞行的影响进行了分析,希望以此为直升机飞行活动的安全性提供一些具有价值性的参考依据。
【论文正文预览】：直升飞机是否能够安全飞行、着陆,需要考虑的因素诸多。基于气象条件层面分析,与直升飞机飞行与着陆的安全性有关的因素包括云的高低、能见度以及风的大小程度[1]。倘若云高偏低,并且能见度较差,那么最终会导致直升飞机由于对不准跑道而无法安全着陆或者无法着陆,甚至还可能会
【文章分类号】：V321.2
【稿件关键词】：低云低能见度直升机飞行
【参考文献】:

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【稿件标题】：[低能见度对飞行的影响论文]低云和低能见度对直升机飞行的影响
【作者单位】：交通运输部东海第一救助飞行队;
【发表期刊期数】：《科技风》2015年10期
【期刊简介】：《科技风》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，科技风杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN13-1322/N，国际刊号：ISSN1671-7341。科技风杂志社由河北省科学技术协会主管、河北省科技咨询服务中心主办，本刊为刊。自创刊......更多科技风杂志社(http://www.400qikan.com/qk/8492/)投稿信息
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