本文作者：刘中伟；成功正常投稿发表论文到《科技创新导报》2014年01期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：计量是船舶散装油品交接的一个重要的环节,过程包括数据采集、质量计算等步骤,具有专业性强,耗时较长的特点。训练有素的商检工作人员使用先进的UTI进行测量一般要1~2h完成,遇到数量争议甚至要更长的时间。这对于寸时寸金的码头来说,挤占了宝贵的装卸作业时间,加大了船舶营运成本。笔者作为货主代表经常驻船,见过许多中外远洋油轮借助EXCEL辅助计算,虽然在一定程度上简化了计算过程,但也存在许多不足。综合它们的优点,结合自己多年的工作经验和工作求,我使用EXCEL设计了一个"青油8"轮货油计算工具并应用于实际供油作业中。该文介绍了油品计量过程及计算程序编制思路。
【论文正文预览】：1计量工作简介在沿海沿江的地区,大宗散装油品多采用船舶运输。油轮有许多船舶舱组成称作货油舱,它既是油品的装载容器也是计量器具。根据设计不同,油轮般由几个到几十个船舱组成,每个船舱都经法定计量机构检定,出具唯的舱容表,油舱就成为用于买卖双方交接的计量器具。计量原
【文章分类号】：TP391.13;U695.2
【稿件关键词】：EXCEL计量计算船舶油轮货油计算
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【稿件标题】：excel与金融计量学|利用EXCEL提高船舶计量效率的方法研究
【作者单位】：中国船舶燃料青岛有限公司;
【发表期刊期数】：《科技创新导报》2014年01期
【期刊简介】：《科技创新导报》杂志是经国家科技部和国家新闻出版总署批准，由中国航天科技集团主管, 中国宇航出版社、北京合作创新国际科技服务中心主办的一本高层次的国家级综合性学术期刊。 《科技创新导报》（国家级）是经国家科技部、国家新闻出版总署批准，由中国宇......更多科技创新导报杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1050/)投稿信息
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