本文作者：龚敏明；王占国；刘正；郭宏榆；阮旭松；成功正常投稿发表论文到《科技创新导报》2014年01期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：针对铁路客车用串联电池组中各电池单体均有出现接地的可能,该文提出多点接地的模型和电池组大漏电流的概念,推导了大漏电流的位置、测量方法及其表达式,对电池组的接地问题进行研究。MATLAB/Simulink的仿真结果和实验测试数据证明了该文采用的模型、测量方法和推导过程的正确性。
【论文正文预览】：随着铁路客车的日新月异,车载用电设备越来越多,同时带来的问题是对于车辆的电源系统要求也越来越高,并且铁路客车车载电源与其它电源有所不同,电池组的能量必须满足在故障条件下各负载的正常供电,保证在外部供电停止的情况下能够维持定时间的供电电源。目前,铁路上辅助电源系
【文章分类号】：TM934.31
【稿件关键词】：电池组多点接地模型大漏电流等效电路
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【稿件标题】：小华同学用电池组|基于多点接地模型的电池组绝缘检测研究
【作者单位】：北京交通大学电气工程学院;中信国安盟固利动力科技有限公司;北京市亿能通电子有限公司;惠州市亿能电子有限公司;
【发表期刊期数】：《科技创新导报》2014年01期
【期刊简介】：《科技创新导报》杂志是经国家科技部和国家新闻出版总署批准，由中国航天科技集团主管, 中国宇航出版社、北京合作创新国际科技服务中心主办的一本高层次的国家级综合性学术期刊。 《科技创新导报》（国家级）是经国家科技部、国家新闻出版总署批准，由中国宇......更多科技创新导报杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1050/)投稿信息
【版权所有人】：龚敏明；王占国；刘正；郭宏榆；阮旭松；

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