本文作者：王凌艳；成功正常投稿发表论文到《中国商贸》2014年19期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：本文首先阐述了汽车零部件物流的运送模式——循环取货与直接运送,然后按照使用价值将汽车零部件分为A、B、C三类,说明了不同类别的零部件的不同特点,并根据它们的特点选择了合适的物流运送模式。在此基础上,提出了在集货中心对零部件的物流作业内容,包括信息处理、集货、理货、配货配装、运输五项作业。
【论文正文预览】：1汽车零部件的物流运送模式目前,国内使用比较普遍的汽车零部件物流运送模式主要有两种:循环取货(Milk-Run)与直接运送(Directdelivery)。1.1循环取货(Milk-Run)这种零部件入厂物流运作模式由第三方物流服务商按照生产需求,根据事先的时间安排和线路规划,到多个零部件集中地
【文章分类号】：F252;F426.4
【稿件关键词】：汽车零部件分类物流运送模式
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【稿件标题】：[汽车零部件分类论文]汽车零部件分类及物流运送模式的选择研究
【作者单位】：辽宁省交通高等专科学校;
【发表期刊期数】：《中国商贸》2014年19期
【期刊简介】：《中国商贸》杂志创刊于1992年，是按照当时商务部部长胡平指示中国商贸领域要办一报一刊而创办的。2007年起全新改版的《中国商贸》杂志突出国家级、行业性和国际化的特色，紧密关注商贸流通行业，提供商贸政策权威解读和产经深度分析，反映行业需求和呼声，解......更多中国商贸杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1132/)投稿信息
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