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构建和谐社会|长安汽车集团微车为本构建和谐社会

本文作者:张晨;成功正常投稿发表论文到《WTO经济导刊》2006年03期,引用请注明来源400期刊网!
【摘要】:面对日益严峻的环境污染问题,企业在追求经济效益最大化的同时,必须把环境保护作为自己的社会责任。环境作为生产力要素对提升企业形象和提高市场份额,促进招商引资、经济增长,吸引人才聚集,提高企业的市场竞争力,推动社会进步都有十分突出的作用。在规范的市场经济规则下,企业环保不达标,其产品就难以进入主流市场。对环境带来损害的企业,也将被社会所淘汰。
【论文正文预览】:张海涛;;机车一体化里的合并故事——长安机器制造厂和江陵机器厂合并案[J];资本市场;1998年Z1期
【文章分类号】:简介BriefIntroduction长安诞生于1862年,是中国历史最为悠久的工业企业。1957年,中国第一辆吉普车在长安诞生,1983年,中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。目前,长安已经建设成为中国产销量最大的的汽车及发动机一体化制造企业,拥有员工2万余人,资产总额113亿元,形成年
【稿件关键词】:F279.26
【参考文献】:

  • 周勤;;长安福特汽车有限公司成立[J];中国军转民;2001年05期
  • 张奋勇;;首批长安6400C型车“安家”深圳[J];中国军转民;2001年05期
  • 张奋勇;;长安之“星”闪耀华北——长安集团华北基地采访记[J];经营者;2003年03期
  • 吴培伦,刘跃,周勤;中国车企大扫描[J];经贸世界;2004年07期
  • ;财富共分享 营销迎未来[J];企业文明;2004年03期
  • 罗志荣;经营宣传——访长安汽车集团宣传部部长刘跃[J];企业文明;2004年05期
  • ;厚积薄发 脉动中国——长安汽车2004年度商务大会在广州召开[J];经营者;2004年Z2期
  • 张娅;龙腾:汽车研发的第五种模式——与长安汽车集团董事长尹家绪谈汽车产业合资与自主创新[J];商务周刊;2005年01期
  • ;《小康》人物[J];小康;2006年01期
  • 本报记者 姚中利 童加跃;人气与财气[N];中国财经报;2000年
  • 本报记者 姚福泰;“0.5%”的启示[N];中国汽车报;2000年
  • 陶晓喆;福特通用 逐鹿重庆[N];中国汽车报;2000年
  • ;福特巨舰靠岸中国[N];中国企业报;2001年
  • 记者 彭锦琼 王海军;福特汽车中国放长线[N];中国企业报;2001年
  • 记者 赵 凯;福特汽车驶入“长安”[N];中国证券报;2001年
  • 记者 程远;兵装集团全力支持长安做强做大[N];经济日报;2001年
  • 周勤 李国政;两强联姻提升重庆汽车产业[N];厂长经理日报;2001年
  • 记者 崔佳;长安集团向驻京部队赠车[N];人民日报;2001年
  • 刘珲;福特如何驶进长安[N];中华工商时报;2001年

【稿件标题】:构建和谐社会|长安汽车集团微车为本构建和谐社会
【作者单位】:长安汽车集团小排量汽车工业环境保护微车市场份额消费者和谐社会责任消费需求
【发表期刊期数】:《WTO经济导刊》2006年03期
【期刊简介】:0......更多WTO经济导刊杂志社(http://www.400qikan.com/qk/13264/)投稿信息
【版权所有人】:张晨;


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