本文作者：楚皓翔；解大；娄宇成；杨敏霞；张宇；成功正常投稿发表论文到《电力自动化设备》2014年11期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：合理的控制策略可以使电动汽车智能充放储一体化电站在容量充足的情况下为电网提供无功,实现无功的就地补偿。基于电动汽车智能充放储一体化电站的等效电压源运行特性,通过控制算法使其运行于等效发电机或静止无功发生器(SVG)容性模式。研究电动汽车智能充放储一体化电站变流器的无功电压调节特性,进而基于无功电压调控提出了电动汽车智能充放储一体化电站的增值策略和紧急控制策略。实际算例分析表明,电动汽车智能充放储一体化电站具有良好的无功电压控制能力。
【论文正文预览】：0引言随着社会工业化进程的推进,燃油汽车带来的可再生能源消耗、环境污染问题变得日益严重。各种新能源汽车应运而生,其中电动汽车以其低能耗、轻污染、简单轻便等优点逐渐受到人们的广泛关注,并成为新能源汽车的重要发展方向[1]。电动汽车在能量利用率方面的明显优势以及不
【文章分类号】：TM761;U469.72
【稿件关键词】：电动汽车一体化电站储能无功补偿电压控制下垂特性
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【稿件标题】：变电站电压等级|电动汽车智能充放储一体化电站无功电压调控策略
【作者单位】：上海交通大学电子信息与电气工程学院;上海市电力公司电力科学研究院;
【发表期刊期数】：《电力自动化设备》2014年11期
【期刊简介】：《电力自动化设备》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，电力自动化设备杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN32-1318/TM，国际刊号：ISSN1006-6047。电力自动化设备杂志社由中国华电集团公司主管、主办，本刊为月刊。自......更多电力自动化设备杂志社(http://www.400qikan.com/qk/5938/)投稿信息
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