本文作者：李璨；成功正常投稿发表论文到《电力科学与技术学报》2014年02期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：由于电动汽车充电机是一个非线性负载,电动汽车的广泛普及将给电网带来严重的谐波污染。介绍目前充电机的3种不同类型,分析各自的利弊。依据充电机的工作特性,并结合充电站的实际情况,以效果佳、成本低、易于推广为目的设计基于Y/Y与Y/△变压器的谐波抑制方法,该方法利用变压器的移相特性,不同于传统的12脉动半控整流方式,以2组不控整流电路的形式同时向2辆汽车充电,将充电机产生的主要谐波在电网侧抵消,有效地改善了电流波形,达到了传统12脉动的整流效果,成本大大降低。重点分析谐波抵消的原理与该方法的可行性,并通过实验验证该谐波抑制方法的优越性。
【论文正文预览】：由于电动汽车具有极好的环保效能和节约燃料的特点,使其成为未来汽车行业的发展趋势[1-2]。现阶段在国外市场,混合动力汽车已经实现了产业化,纯电动汽车也已占有一定的市场份额。研究表明,如果电动汽车的充电工作在电力负荷的低谷时段(如夜间)进行,可以有效地改善电网的负荷曲
【文章分类号】：TM910.6;U469.72
【稿件关键词】：电动汽车谐波抑制变压器电能质量
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【稿件标题】：【谐波对变压器的影响】基于Y/Y与Y/Δ变压器的电动汽车充电站的谐波抑制方法
【作者单位】：国网山东省电力公司检修公司;
【发表期刊期数】：《电力科学与技术学报》2014年02期
【期刊简介】：《电力科学与技术学报》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，电力科学与技术学报杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN43-1475/TM，国际刊号：ISSN1673-9140。电力科学与技术学报杂志社由湖南省教育厅主管、主办，本刊为......更多电力科学与技术学报杂志社(http://www.400qikan.com/qk/6016/)投稿信息
【版权所有人】：李璨；

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